Яхт-клуб

Бизнесмен В. Зинченко из России выкупил обанкротившуюся судоверфь «Seaway Yachts» (Словения) вместе с ее подразделением «Seaway Design».

Данная информация взята из местных СМИ вышеупомянутого балканского государства и будет интересна всем, кого интересуют покупка и продажа яхт в Европе. Сумма сделки составила 5300000 евро без учета налоговых сборов. Предприятие российского предпринимателя «SVP Avio» теперь владеет двумя заводами «Seaway».

В собственности Зинченко несколько зданий, 0.5 гектара земли и 2500 квадратных метров коммерческой недвижимости (офисные помещения) в городе Згосе.

Стоит заметить, что вышеозначенная компания «SVP Avio» была единственной, кто претендовал на выкуп верфи-банкрота, компании, выпускавшей яхты таких брендов как «Shipman» и «Greenline».

Словенский судостроитель был официально признан банкротом еще в начале 2015-го года, а сотрудникам компании «Seaway Yachts» перестали выплачивать зарплату в 4-квартале 2014-го года. Интересен тот факт для тех, кто желает купить яхту в Европе, что предприятие не испытывало дефицит в заказчиках, заказов было достаточно, а вот денежных средств на их реализацию, увы, у компании не было. Активы обанкротившегося предприятия были проданы через аукцион вышеупомянутому бизнесмену, который кроме того, еще и занимается дистрибуцией яхт. Речь идет о продаже в Словении яхт тех брендов, которые, как раз и производит означенная верфь.

В. Зинченко приобрел не только производственные мощности, оборудование, землю, но и 20 контрактов. Речь идет о твердых заказах на строительство яхт. Летом 2015-го предприниматель изготовил 1-ю яхту «Greenline-33». В его распоряжении тогда было 25 рабочих. Именно тогда россиянин дал обещание, что расширит штат своей верфи, чтобы иметь возможность производить не менее 50-70 судов в год. На данный момент штат судостроительной компании Зинченко насчитывает 165 рабочих, за последние 2 года, которые верфи пребывала в аренде бизнесмена из РФ, было выпущено в общей сложности более 100 судов. Сотрудники верфи также успели за данный отрезок времени разработать новую модель, а именно «Greenline-36». С помощью вышеозначенной новинки малый европейский судостроитель планирует выйти на новый уровень. Тем паче, что как раз по росту спроса на такие яхты Европа находится в лидерах .

Сейчас, когда словенский судостроитель перешел в собственность В. Зинченко, штат предприятия будет доведен до 200 сотрудников, заявил управляющий компании «SVP Avio» З. Петац. На данный момент стратегической задачей для их судоверфи является создание эффективной системы сбыта судов, освоение коммерчески перспективных рынков Японии, Новой Зеландии, США, Австралии, стран Ближнего Востока, Европы и Латинской Америки.